“小区车库明明有车位，但物业规定，即使小区业主停车也不能包月。停车在半小时内免费，逾时每小时5元，上不封顶。这样，我们一个月停车费要将近2000元，怎么停得起呀！”日前，本市嘉里卓悦居小区居民向本报反映，该小区今年3月交房后，物业便制订出这样的地下停车库停车规定。“虽然我们的房子不是上海最好的，但车库却是上海最贵的！”如此收费有何依据？日前记者进行了调查。

    停不起，业主车停他处

    据业主张先生介绍，3月17日，小区交房。3月27日，物业便推出这一停车规定。由于小区无地面临时车位，车只要停进小区就必须按此付费。张先生算了一笔账，每天晚上7时将车停入地下车库，第二天早上8时上班将车开走，停车13个小时须支付65元，一个月停车费近2000元。“我在外滩的社会车库包月停车，一个月也花不了这么多钱啊”，张先生“肉痛”之余，非常气愤，“一般小区地下车库月租费也就三四百元，卓悦居凭什么这样定价？”

    从小区其他业主口中得知，由于是新建小区，业委会尚未成立。物业在没有事先征求业主意见，也无任何沟通、商量的情况下，就擅自实施了这一停车收费标准，引起了业主们的强烈不满。于是，有业主猜测：“是不是开发商为了快速卖掉地下车位，故意抬高收费标准，变相逼迫业主购买车位？”

    不少业主在与物业交涉无果后，面对离谱的停车费，只得舍近求远。有的将车停放在小区外面的路边，有的停到附近青年活动中心、长途客运站停车场等地，甚至停到其他小区中。自己的车无法停在自己小区，有车的业主郁闷不已。

    物业称：只是短期行为

    记者找到管理小区的嘉里物业。一名工作人员称，由于地下车库产权属于开发商上海港沪房地产有限公司，具体的收费标准都是开发商一手制订的，物业并不清楚制订的依据，他们只是代收。

    该工作人员还表示，目前小区地下车库的收费标准只是暂时的，等近期推出“停车月卡”后，居民便可选择月租的方式停车，月租费大概是500元。一位业主则反映，这样的说法物业也曾向居民讲过。物业当时说，小区车库可能要到9月份才能出售，所以目前的停车费收取标准可能要到9月才会改变。

    即便马上推出包月卡，业主李先生认为，包月卡仅是解决了入住后的停车。新房装修还需要几个月，这期间，安装家电、添置家具等都需频繁在小区临时停车，每次停4—5个小时，收费还是太贵了。

    物价部门：收费违规  严查到底

    小区停车收费到底谁说了算，开发商能定价吗？

    记者采访了闸北区物价局。对方回答：小区业主委员会成立前，住宅区域内的机动车停放收费标准必须按照物价部门出台的相关规定执行。2007年10月1日开始施行的《闸北区住宅物业管理区域机动车停放收费暂行办法》中规定，所有楼盘不论价位高低，机动车若长期在地下车库停放，每月收取400元；临时在车库停放的，1—5小时内收费5元，5—10小时内收费10元，一天内停车超过10小时以上的，收费15元。上述收费标准是基准价，下浮不限；若要上浮，须首先得到区物价局批准，幅度不超过25%。

    显而易见，地下车库的停车费并非开发商说了算，嘉里卓悦居收费明显超标。据了解，收费之初，居民便向闸北区物价局进行了投诉。4月1日，区物价检查所到嘉里卓悦居检查，发现从3月27日到4月1日上午8时，小区物业共违规收取了1765元停车费，检查人员要求他们立即停止乱收费。但4月7日，区物价局再次接到业主投诉。4月9日，区物价局向小区物业所属的嘉里建设管理（上海）有限公司发出书面通知，要求公司法人代表到闸北区物价局接受调查询问。目前，此案正在进一步调查中。闸北区物价局表示，调查清楚后，将根据违规金额的数量和公司的态度，处以1—5倍的罚款；并责令物业退还违法收取的停车费。

    昨天，卓悦居物业告诉记者，物业已开始为业主办理包月卡服务。但小区临时停车收费仍是5元一小时，这仍然违反了物价部门规定。物业同时承诺，将按规定尽快调整小区临时收费系统。